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宝马叫板奔驰S级宝马豪华8系即将量产造型

发布时间:2019-06-08 12:15:13
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1989年宝马公司在法兰克福车展上第一次展出了宝马8系2+2跑车,车身编号为E31。尽管人们都知道8系的推出是为了接替6系的衣钵,但作为宝马旗舰级跑车的8系在市场定位方面和6系却有所不同,其主要目标是当时超级豪华跑车这块肥肉。事实上,8系的最初研发可以追溯到1984年,在其研发的短短五年时间里,宝马公司总共花费了十亿德国马克。

由于率先使用了Auto CAD软件及风洞试验来参与设计,使得8系的风阻系数仅为0.29,大大低于以性能著称的635CSi的0.39。最初发布的850i搭载了当时宝马750Li的5.0升300马力V12缸发动机,配合6速手动变速器或4速自动变速器使其最高速度可以达到250km/h。由于首次使用了EDC、ASC+T、DSC、车辆信息显示、变速箱保护装置、侧气囊等诸多豪华装置,使得850i在售价方面甚至比宝马的顶级产品750Li还要高。

8系,一个很少人接触到的车型。然而正是这种90年代曾经出现过的宝马8系,这种几年前就已经‘绝种’停产了的车型,如今正酝酿着“复辟”。据最新消息,BMW公司正在研制最新的2010年版本8系超级跑车,相信很多车迷都希望一睹为快。

宝马的老板诺波特Norbert这次希望释放出全新的设计理念,激发潜在高端消费者的欲望。让BMW能在豪华跑车这一领域继续占有一席之地,并且最新款的BMW 8-Series宝马8系,直接将竞争的矛头盯住了阿斯顿马丁DB9和保时捷Panamera。高定位和高姿态表明了宝马公司对新8系的信心,毫无疑问,这款曾经被雪藏了许久的超级跑车,必定将成为地球上四门轿跑车领域的旗舰标杆。

全新宝马8系由BMW总部慕尼黑生产,与下一代的7系共享底盘,发动机是蕴藏500匹马力的V12发动机,对应的车型是860i。如果你不喜欢这么霸道的速度,还有温柔的机型供选择:4.4升V8引擎的850si,此为双涡轮增压发动机,提供400匹马力。此外,还有835sd,搭载286马力的双涡轮增压柴油发动机。

尾灯张力十足,预示了2010年的7,5,3系列的发展趋势。而车头前脸则是独树一帜的风格了,用车迷的话说,这个类型的车头只属于8系御用。

全新8系宝马 除了侧面腰线和底部扰流板与其它系列有遗传元素外,车头和尾部均作了大胆前卫的革命性设计,而且与上一代8系也是大相径庭截然不同,突出了未来感和和与众不同的个性。相信在不久的将来新BMW8系必将给市场带来一阵风暴。

继去年宝马展示同Zagato设计公司共同开发完成的双门小跑车--Zagato Coupe概念车之后,今年带来了重量级的由知名公司宾尼法瑞纳设计的Gran Lusso Coupe概念车,而这也是两家公司首次合作开发车型,并且这款车型被认为很有可能就是宝马即将重新复产的8系车型雏形。

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